그러나 새 객실에는 실제로 많은 수납 공간과 추가적인 편안함이 산재해 있어 모바일 작업장 이후 F-150을 활용하는 개인에게 더욱 편안한 휴식을 선사합니다. F-150의 전기 절약에 대해 자세히 알아보려면 EPA 웹페이지를 방문하세요. 도로 테스트에서 우리는 좋은 느낌의 방향을 나열했고 접근을 인증할 수 있었지만 그럼에도 불구하고 엉덩이 판 스프링은 특히 Ram과 자체 코일 스프링 엉덩이 서스펜션에 비해 불안한 여정을 만듭니다. 소비자는 엉덩이와 F-150의 모든 파워트레인을 갖춘 4륜 구동 사이에서 어디든 결정할 수 있습니다.
포드 매버릭
어떤 모터를 선택하든 새로운 F-150은 뛰어난 10단 자동 엔진과 짝을 이룹니다. 올해의 디자인에 아무런 변형이 없더라도 이는 지난 수십 년 동안의 디자인에서 자동차를 살펴보면서 저장해야 할 단서입니다.
포드 브롱코 스포츠
그래프의 연구가 실제 대체 PlayFortuna 가입 보너스 디자인 시즌보다 적은 경우, 이는 자동차가 우리가 확인한 시점부터 변경되지 않았으며 그럼에도 불구하고 테스트 결과가 직접적이기 때문입니다. Apple CarPlay와 Android Automobile은 훌륭한 Wi-Fi 지점과 마찬가지로 두 가지 표준을 모두 사용해 볼 수 있습니다. 라우팅, SiriusXM 라디오, Bang & Olufsen 오디오 시스템은 실제로 선택 사항입니다. 새로운 Ram 1500에서 권장하는 12.0인치 수직형 디스플레이에 적합하지만 더 큰 13.4인치 모니터를 갖춘 Chevy Silverado와 GMC Sierra가 모두 등장합니다. Ford는 새로운 브랜드의 Sync 4 소프트웨어의 향상된 유형을 표준으로 사용하기 때문에 훌륭한 12.0인치 인포테인먼트 모니터를 제공합니다.
포드 F-150 랩터
우리의 세부 평가 계획의 일부인 75mph 경로 전력 할인 경로에서 새로운 하이브리드는 20mpg에 도달했고 듀얼 터보 스텝 3.5리터의 Tremor 모델은 19mpg를 반환했습니다. 새로운 V-8 디자인은 도시 지역에서 최대 16mpg의 연비를 권장하며 도로에서는 24mpg까지 가능합니다. 새로운 듀얼 터보 스텝 3.5리터 V-6은 실제로 17mpg의 시내 및 25개의 고속도로 등급을 받았습니다. 최신 EPA는 터보차지 dos.7리터 V-6에 대한 최신 F-150을 인용하며 종종 약 19mpg의 도시를 확보하며 25개의 경로를 확보할 수 있습니다. 새로운 F-150의 엔진 가능성은 325마력 트윈 터보차지 dos.7리터 V-6으로 시작하여 400마력 5.0리터 V-8, 400마력 듀얼 터보 스텝 3.5리터 V-6, 그리고 뛰어난 430마력 크로스브리드 파워트레인에는 트윈 터보 3.5리터 V-6이 포함되어 있습니다. 47마력 전기 엔진.
장점 비용 절감 및 실제 산업 MPG
특정 습관은 전문적인 Access Tailgate를 선택하여 선택할 수 있으며, 중앙 영역에는 집 등이 표시됩니다. Ford의 대형 회피 Queen Farm, Platinum 및 제한된 패턴에 대한 실내 방문은 실제적으로 새로운 Ram 1500의 패턴처럼 화려하기 때문에 인기 있는 습관에서 얻은 정보는 매우 기본적입니다. 1~3년 된 디자인을 구매하면 거의 항상 더 적은 비용으로 원하는 제품을 얻을 수 있습니다. 우리는 더 나은 여행을 할 수 있도록 새로운 Ram을 평가했으며 Silverado는 당기더라도 실제로 작동하는 완전 무료 거리 운전을 제공합니다.
최신 2026 Ford F-150을 관심 있는 다른 자동차와 비교해 보세요.
새로운 F-150은 또한 간단하고 권장할 수 있는 다양한 운전자 지원 기능을 제공합니다. 사람들이 F-150의 날씬한 계정에서 걸어나오고 새로운 이동 중에도 트레일러를 추적할 수 있도록 카메라에 대한 후방을 표시하기 때문에 훨씬 더 많은 기능을 사용할 수 있습니다. Sync 4의 새로운 응용 프로그램은 앞으로 출시될 응용 프로그램 릴리스와 방문자를 확보할 수 있는 더 많은 방송 위치를 가져올 것이며 선택적인 라우팅 프로그램을 통해 평판을 유지할 수 있으며 텔레매틱스에 탑승하여 차량 장소 및 사용을 조정하는 데 도움이 되는 차량 고객을 확보할 수 있습니다.
새로운 F-150 하이브리드의 수면은 또한 테일게이트 이벤트에서 작업 웹 사이트의 강도 요구를 지원하기 위해 최대 7.2kW의 용량을 제공하는 권장 기내 제작자를 제공합니다. 예를 들어, 새로운 10단 자동 변속 레버는 심장 콘솔로 접혀 전면 버킷 세트가 있는 패턴의 상단 시트를 포함하는 크고 평평한 작업 표면을 만들 예정입니다. 최신 하이브리드 버전은 22mpg 시내까지의 추정치를 제공하며 24도로 주행하게 됩니다.
Comments are closed